避障技術(shù)作為增加無(wú)人機(jī)安全飛行的保障也隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異。

「避障功能」作為無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，通過(guò)其傳感器收集周邊環(huán)境的信息，測(cè)量距離從而做出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作指令，從而達(dá)到「避障」的作用，帶來(lái)的最直接的好處就是，以往一些人為疏忽造成的撞擊，現(xiàn)在都能經(jīng)由避障功能去避免，既保障了無(wú)人機(jī)飛行安全的同時(shí)，也避免了對(duì)周?chē)藛T財(cái)產(chǎn)的損害，讓飛無(wú)人機(jī)的門(mén)檻進(jìn)一步得到了降低。

海伯森技術(shù)自主研發(fā)的單點(diǎn)ToF測(cè)距傳感器，輕至6.8g，可靈活的集成于無(wú)人機(jī)內(nèi)；同時(shí)配有優(yōu)化設(shè)計(jì)的發(fā)射和接收光學(xué)鏡頭，內(nèi)置先進(jìn)的濾波和數(shù)據(jù)處理算法，測(cè)量距離可達(dá)40m，且精度高。